2013年9月文藝副刊
發(fā)布時間：2013/11/4 0:00:00 信息來源：中房南寧公司 瀏覽次數(shù)：39088
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美麗南寧的憧憬
——綠的期待
眷 戀
每天早上上班步行走過民族大道石門森林公園對過的人行道時，近兩公里長的小森林式的人行通道，空氣中的高濃度負氧離子便沁入心肺，我總是貪婪地吸附著，沐浴著，唯恐錯過每一次機會，每一滴潤澤，總會心生無限的眷戀和暇想……
無 奈
偶然一天，當我再次走過這段城市的微森林時，眼前的景象不禁令我驚鄂和茫然！眼看著十幾位綠化工人揮鋤推鏟，一些人把一樁樁已長成粗壯的樹木修剪成光禿禿的光桿樹，一些人在挖樹根！著急之下便急切地問一人，答曰：“沒辦法，地鐵需要啊”！于是，聯(lián)想到近半年多來，民族大道上的無數(shù)綠樹變成了一個個機器轟鳴的地鐵工地，只能心生無奈和不舍……
期 待
誠然，為了城市的長遠發(fā)展，是要付出一些短痛的，包括一時的交通涌堵、繞道，綠樹的轉(zhuǎn)接移種以及一些美好景觀的犧牲等等、、、、然而，我們更期待也更憧憬美麗中國，尤其是美麗南寧帶給我們更加愜意、健康、舒造和美好的生活，我們期待美麗南寧不僅是一座現(xiàn)代之城，更是一座文化之城、森林之城?。ㄈ肆Y源部 李敏）
一點體會
不知不覺中，畢業(yè)已快兩個來月。而加上實習時間，我在公司也待了有半年多。在這期間，雖無跌宕起伏、奇幻驚險的經(jīng)歷，但畢業(yè)季加上新人期這兩個注定有故事發(fā)生的字眼，讓自己這半年過得不至于太平淡。
畢業(yè)前，可能是今年自己從年初就一直在公司實習的緣故，對于各種莫名的傷感迷茫、離愁別緒什么的，我都沒有特別的感受。在略顯倉促的行程中，大學生涯也就此告一段落，不留給你絲毫回味的時間。而自己真正有所體會，卻是在開始“獨居”后，無人傾訴時的各種控制不住的思緒蔓延。懷念一起生活了四年的舍友，那群在宿舍樓道里一吼就走的球友，還有那些能半夜在樓頂胡吹瞎侃的伙伴們……所謂畢業(yè)，我想不僅僅表示大學的完結(jié)，更意味著那些好不容易相處了四年的朋友亦將各奔東西，甚至會杳無音訊。這才是讓我一直無法釋懷的。
可是，情緒只有自己才能調(diào)節(jié)，工作和生活還得繼續(xù)。慶幸的是，自己所在的部門，無論是領(lǐng)導還是同事，對我這新人都給予了耐心指導和悉心幫助，而兩位大哥大姐間不時的拌嘴“互掐”，相互“娛樂”，也讓整個辦公室的工作環(huán)境輕松愉悅不少。當然，從實習到試用這大段時間，對于部門職能和工作職責也有了更為清晰的認識。小到一個基本的客戶報告，都會涉及銷售的各個環(huán)節(jié)，在各種不同的情況下也有著迥異的原因和處理方式。而大到一個季度或是年度方案，其中所要考慮及權(quán)衡兼顧的各個方面，復(fù)雜程度自然可想而知。
對于我這初來乍到到新人，公司給予了我足夠的平臺去實踐和學習，而部門領(lǐng)導也對我接觸的工作報以足夠的耐心和充分的信任，因此我在同事的幫助下，逐步地了解和掌握營銷策劃和項目管理的各個環(huán)節(jié)。這種能夠不斷充實自我的工作氛圍是我極為期待的。而目前自己所能做的，唯有積極主動地去不斷去問去學，查缺補漏，反思總結(jié)，才能逐步進入工作的正軌，才會有進一步的提升。
回想起大學那只有小憂小慮的日子，確實不錯?？扇缃褡约簠s需要獨自應(yīng)對如疾風暴雨般撲面而來的各種生活現(xiàn)實，有彷徨，有壓力，所幸的是，還有知己朋友的一路陪伴、關(guān)心和支持。
（營銷客服部 江傳生）
安全駕車從學車開始
最近在網(wǎng)上看到兩則新聞,一則是一名剛考取駕照一個多月的女司機倒車入庫時，老公在指揮。由于是新駕駛，女司機不小心將老公夾在車與墻之間，導致其當場死亡。她自己將頭伸出車外，也夾在車與墻之間，不幸死亡，其7歲女兒目睹了全過程。另一則是一名女子在倒車時沒有留意車后情況，察覺車輪碾壓到異物后下車查看，發(fā)現(xiàn)自己的5歲的女兒倒在車輪下，女孩送醫(yī)院經(jīng)搶救無效后死亡?？赐赀@兩則新聞心里很沉重。在中國，取得駕照仍不能把車順利倒入庫的大有人在，而倒車入庫是駕校培訓的最基礎(chǔ)的知識，倒車入庫撞死人事故的發(fā)生，本人認為在一定程度上是駕校應(yīng)試教育和人們安全意識淡薄造成的。
中國式應(yīng)試教育不僅僅存在于大家所熟知的高考，但凡是需要考試的地方，它幾乎無處不在，駕校亦不例外。很多人考駕照是因為有明文規(guī)定需有照駕駛，但其實考駕照的初衷是為了讓人們能夠安全出行。而當前中國式的駕照應(yīng)試培訓則有可能使你通過考試取得駕照然后光明正大到馬路上當“殺手”。在駕校，教官們開發(fā)了一套完整而復(fù)雜的考試技術(shù)來幫助學員通過考試，但正式上路后，那些知識很快被忘掉，然后很多基礎(chǔ)基本的知識和技能要從頭學起，包括要學會一只腳控制剎車和油門。而那些用處不大的知識，其培訓收費已由起初的兩千多增加到現(xiàn)在的四五千，有的城市甚至飆到了七八千，而在美國只要十美元?？梢韵胂?，在中國，這是一個多么龐大的產(chǎn)業(yè)。
難道駕校的教育就僅限于如何取得駕照嗎？這點我不敢茍同。它培養(yǎng)的應(yīng)該是現(xiàn)代社會基本的汽車文明。譬如：為什么行人必須優(yōu)先，為什么必須給救護車、消防車讓路，為什么不要輕易變線，為什么不能隨便開遠光燈，為什么出路口必須排隊，車子出問題了該怎么使用車里那些工具，求生時怎么辦，滅火器怎么用等等。雖然這些知識駕校也有涉及，但大家的重點顯然不在這里：培養(yǎng)一個文明的司機和收幾千塊錢之間，后者更有吸引力。當然，無交易不成買賣，正是市場的需求才促使了駕校這樣的發(fā)展，許多人認為在駕校學車太辛苦太費時間，先拿到駕照等以后車開多了自然也就會了，甚至還找人代考或直接買取駕照，這其實是一種極其不負責任的行為，是在拿生命當兒戲。在車來車往的馬路上，一個小小的失誤都有可能付出生命的代價。
如果把駕校這一龐大的資源放在培養(yǎng)汽車公民，而不是培養(yǎng)無用技術(shù)上，及人們能夠明白考駕照不僅僅是為了開車上路那么簡單，而是為自己也是為別人的生命負責，給自己敲響警鐘，重視駕校培訓知識。那么中國的馬路一定會更通暢，交通事故也會越來越少，倒車入庫撞死自己親人的類似悲劇也就不會再發(fā)生。
（東興中寧公司：朱靜）
圈 子
圈子問題，應(yīng)該算是個老掉牙的問題，現(xiàn)實中，圈子問題是普遍存在的。比如，某某人的生活圈子、朋友圈子、交際圈子等等。圈子的存在，似乎沒什么人有異議，連著名歌曲《春天的故事》里偉人也要劃個圈子?？梢姡叭ψ印睙o論朝野都得到認同。
工作生活中，哪個沒自己的圈子。這圈子就是人們常說的一畝三分地，誰都對自己的地有點感情，誰都對自己的地有所偏愛，這是人之常情。可是，每個人不可能與自己的圈子長相廝守，不斷的認識陌生人，到陌生的地方去，特別是在多元化的現(xiàn)代，使人們的圈子不斷的變化著的，今天是這個圈子里的人，明天可能就到了別的圈子里去，這也是人之常情。
于是就產(chǎn)生了從一個圈子到另一個圈子的融入問題。融入一個陌生的圈子，我想大至會出現(xiàn)三種情況： 一是這圈子讓你感覺很滿意，融入也就順理成章。 二是這圈子讓你感覺不合適或者沒啥感覺，你轉(zhuǎn)身離去。 三是這圈子讓你產(chǎn)生了反感，你去抗爭，力圖鏟除掉那些令你反感的東西。這第三種情況，則會引發(fā)圈子之爭，這也就是人們常說的“有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有紛爭”。
個人的好惡，決定了他對待某個圈子的態(tài)度。人是一種欲望動物，破壞和征服，本身就是欲望的本性之一，特別是在物欲橫流的社會里，這種欲望的本性更能表現(xiàn)得淋漓盡致，只是每個人表現(xiàn)的形式不同而已。
所以，只要你踏入另一個圈子，紛爭的種子就開始孕育，總會有一部分種子會生根發(fā)芽。 紛爭無法避免，也別無選擇，能選擇的，只是我們對待紛爭的態(tài)度。你能從紛爭當中得到什么，失去什么，這也許是我們更應(yīng)該思考的問題。 （翡翠城公司 黃海英）
我的父親
我的父親今年七十多歲了，由于多年來的身體鍛煉，父親看起來還是很精神，身體還算硬朗。父親最大的優(yōu)點就是“手巧”。
記得小時候家里的生活條件不是很好，有一年的“中秋”節(jié)，看著別家的小伙伴都有花燈，很是羨慕，于是也吵著父親要買一個。那時買一個花燈少則三五元，多則十幾元，對于那個年代一個普通的家庭來說也是一筆不小的開銷。但為了我和小伙伴玩到開心，滿足我的心愿，父親決定親手制作花燈?？此坪唵蔚幕?，做起來還是蠻復(fù)雜的。從選材到制作，每一道的工序父親都做得很仔細，大概花了三天的時間，父親終于在“中秋”節(jié)的前一天為我做好了一個“大白兔”花燈和“飛機”型的花燈。當我拉著可愛的“大白兔”花燈和小伙伴去玩耍時，心里可高興了。這件童年的趣事，一直深深地印在我的腦海里。
父親的“手巧”還體現(xiàn)在餐桌上。從我懂事到現(xiàn)在，父親一直喜歡下廚，家里的飯菜一直都是父親掌勺。我最愛吃父親做的“紅燒豬舌頭”，想要做好這道菜，并不容易，但在父親的巧手烹飪下，普普通通的豬舌頭就變成一道美味的菜肴，那味道真叫人回味無窮。用南寧白話來說就是“吃到你耳朵都動”。
父親您的“手巧”不但讓我感受到童年的樂趣；還讓我品嘗到可口的飯菜；能有您這樣的父親我感到很幸福，父親謝謝您對我的愛。 (創(chuàng)怡公司 譚慧玲 ）
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